HISTORIAS DEL MAR - Natalio R. Marengo

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Relatos del mar, de barcos y hombres fuera de lo común.

 

En este libro se revelan historias extrañas y poco conocidas sobre hechos reales y bien documentados. En ésta edición aumentada y corregida, se agregan historias interesantes para los lectores que se apasionan por los relatos del mar, de barcos y hombres fuera de lo común, y los muchos misterios que nunca han sido resueltos. 

Desde Mar del Plata, el autor nos presenta con seriedad entrevistas que el mismo realizó a navegantes que han transitado por “su” puerto o se han quedado para siempre allí, algunos muy conocidos y otros no tanto pero todos sorprendentes.  

Natalio Marengo es un recopilador de relatos notables y mucho más que eso, ha sido testigo presencial de algunos de los hechos que narra  y de varios es el protagonista: nos hace cómplices de su lejano primer crucero a Buenos Aires, a vela pura, que duró seis días azarosos e inolvidables. Nos lleva en sus salidas con la goleta Lorna, la misma que rebautizada Juan Domingo Perón para hacer escuela náutica fue confiada al gran navegante solitario Vito Dumas quien, paradójicamente con tripulación, la perdió en la costa del Brasil. 

Marengo también tiene el raro privilegio de haber embarrancado en seco sobre Playa Grande con un velero clase Grumete y de haberlo reflotado en el mismo día con ayuda de los veraneantes. Nos cuenta ése y otros episodios con humor a prueba de ataques de hígado.

 

RESUMEN DEL CONTENIDO:

Prólogo a la segunda edición 

Parte Primera: Barcos, navegantes y naufragios        

Los náufragos de la Mermaid
¡Eureka! La octava maravilla
Náufragos en Mar del Plata 
Raimundo Villa, cruce del Atlántico en 1835
Una de cowboys... en el mar 
Greenwich 
El Cutty Sark 
El ocaso de los grandes veleros 
El extraño caso de James Johnson 
Noticias de Nantucket 
La decisión de Piedra Buena 
El perro Wallace y el motín del Dreadnought 
La goleta Edelweiss 
Historia de un barco que hizo historia 
El cuento de la urca 
Las damas del mar 
Esto ya es historia 
La Tijuca 
Willie y el Cristo Rey 
Herencia marinera 
La regata Whitbread en Mar del Plata 
La balsa Atlantis 
Exvotos marineros  

 

Parte Segunda: Los piratas                                             

Una de piratas 
Barbarroja y Barbanegra 
Surcouf, pirata por amor 
Las mujeres piratas 

 

Parte Tercera: Los navegantes solitarios                      

Bernard Gilboy, un solitario del siglo XIX
Hans Zitt, un navegante solitario insólito
La vuelta al mundo de Dwight Long
John Schultz, al caribe en un barco de once dólares 
Poon Lin, navegante solitario forzoso 
Yoshiya Kataoka y otros que recalaron en Mar del Plata 
El trágico destino de Axel Czuday 
Barco chico, problema chico; barco grande, problema grande
Precisiones sobre Vito Dumas  

 

Parte Cuarta: Personajes del muelle                              

El Geronte Fabulador 
Los neófitos 
El amigo de confianza 
Mi primer crucero Mar del Plata - Buenos Aires 
¿Hígado? Metiogén 
En los tiempos del sextante 

 

Parte Quinta: Misterios del mar                                       

Mapas precolombinos de América 
¡No maten a los albatros! 
El correo del mar 
La desaparición del Surprise 
Sobre monstruos y otras yerbas 
Calamares eran los de antes 
Las serpientes marinas
Islas que desaparecen 
El faro de los siete cazadores 
Yo no creo en fantasmas, pero... 
Fantasmas al timón 

 

Epílogo 

 

Natalio Marengo, amante del mar y de los barcos, es asesor del Museo del Hombre del Puerto de Mar del Plata e integrante del Gabinete Marplatense de Estudios Históricos Regionales. Colabora en varias revistas especializadas y es autor, además de la primera edición de Historias del Mar (1999); Desde la Bohardilla (1990); Fábulas Elementales (1991); De Cara al Mar (1993); Génesis (2003); Guía de otra Mar del Plata (2007) y Mercado de Pulgas (2009). 

Nació en Buenos Aires, se radicó en la ciudad de Mar del Plata durante su adolescencia y comenzó a navegar a los diecisiete años en el Club Náutico Mar del Plata. Habitó varias décadas la bohardilla del primer edificio construido en el puerto y que ha sido declarado patrimonio histórico. 

 

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